Hva er metodene for testing av kretskort og hvordan kan feil raskt oppdages på kretskort
Oct 18, 2023
Metoder for testing av kretskort
1.Bed-of-Nails Testing
Denne metoden innebærer bruk av fjærbelastede prober koblet til hvert testpunkt på kretskortet. Fjærene gir 100-200g trykk ved hvert testpunkt for å sikre riktig kontakt. Disse probene, arrangert sammen, blir referert til som en "spikerseng". Styrt av testprogramvare kan programmering utføres på testpunktene og testsignalene. I praksis er det kun probene som kreves for å teste spesifikke punkter. Mens testing av spikeren kan teste begge sider av kretskortet samtidig, er det tilrådelig å ha alle testpunktene på loddesiden av kortet når du designer kretskortet. Utstyr for å teste spikeren er dyrt og utfordrende å vedlikeholde. Valget av sondearrangementer avhenger av deres spesifikke applikasjoner.
En grunnleggende nettprosessor for generell bruk består av et boret bord med pinnesentre på 100, 75 eller 50 mil. Disse pinnene fungerer som prober og lager direkte mekaniske forbindelser gjennom kontakter eller noder på kretskortet. Hvis loddeputene på kretskortet samsvarer med testnettet, plasseres standard stansede polyimidfilmer mellom gitteret og kretskortet for spesifikk sondering. Kontinuitetstesting oppnås ved å få tilgang til endepunktene til rutenettet, som er definert som xy-koordinatene til loddeputene. På denne måten fullføres uavhengig testing. Imidlertid begrenser nærheten til probene effektiviteten av testing av negler.
2. Visuell inspeksjon av kretskort
På grunn av den lille størrelsen og komplekse strukturen til kretskort, er spesialisert observasjonsutstyr avgjørende for deres undersøkelse. Vanligvis brukes bærbare videomikroskoper for å observere brettets struktur. Ved hjelp av et videomikroskopkamera kan den mikroskopiske strukturen til kretskortet sees klart og intuitivt. Denne tilnærmingen letter i stor grad design og inspeksjon av kretskort. Bærbare videomikroskoper som MSA200 og VT101 brukes ofte på fabrikkgulv på grunn av deres bekvemmelighet, noe som gir mulighet for sanntidsobservasjon, inspeksjon underveis og samarbeidsdiskusjoner, noe som gjør dem overlegne i forhold til tradisjonelle mikroskoper.


3. Testmetode for dobbeltprobe flyvende nål
Den flyvende sondetesteren fungerer uavhengig av fotavtrykk montert på inventar eller støtter. I dette systemet er to eller flere sonder montert på bittesmå, fritt bevegelige magnethoder i xy-planet, med testpunkter direkte kontrollert av CADI Gerber-data. De doble sondene kan bevege seg innenfor et område på omtrent 4 mil fra hverandre. Disse sondene kan bevege seg uavhengig, uten noen reelle begrensninger på hvor nær de kan komme hverandre. Testere utstyrt med to bevegelige armlignende enheter er basert på kapasitansmåling. Kretskortet er plassert fast på et isolerende lag på toppen av en metallplate, og fungerer som den andre platen til kondensatoren. Hvis det er kortslutning i kretsen, vil kapasitansen være høyere enn ved et bestemt punkt. Hvis det er en åpen krets, vil kapasitansen reduseres. Denne metoden er langsommere, men er fortsatt et levedyktig valg for produsenter som arbeider med lavere utbytte av komplekse kretskort.
For testing av bare bord er spesialiserte instrumenter tilgjengelige. Et økonomisk effektivt alternativ er å bruke et universelt instrument, til tross for den opprinnelige høyere kostnaden sammenlignet med spesialiserte instrumenter. Denne kostnaden kompenseres ved å redusere individuelle oppsettskostnader. For standardgitter er standardgitteret for blyholdige komponenter og standardgitter for overflatemonterte enheter 2,5 mm. I dette tilfellet bør testputene være større enn eller lik 1,3 mm. For Imm-gitter bør testputen være utformet til å være større enn 0,7 mm. Hvis rutenettet er mindre, blir testpinnene mindre og mer skjøre, noe som gjør dem utsatt for skade. Derfor er det tilrådelig å velge gitter som er større enn 2,5 mm. Kombinasjonen av en universell tester (standard rutenetttester) og en flygende sondetester sikrer presis og kostnadseffektiv testing for kretskort med høy tetthet.
En annen anbefalt tilnærming er bruken av en ledende gummitester, som kan brukes til å oppdage punkter som avviker fra rutenettet. Imidlertid kan variasjoner i høyden på loddeputer på grunn av behandling med varmluftsutjevning hindre tilkoblingen av testpunkter."

Hvorfor kan Tecoo tilby kompleksePCB monteringproduksjonstjenester? Vi har ikke bare høy produksjonskapasitet, men ogsåpålitelige testmetoder.
Hvordan oppdager man raskt feil på et kretskort?
- Undersøk komponentstatus
Når du arbeider med et defekt kretskort, er det første trinnet å visuelt inspisere for åpenbare komponentskader. Dette inkluderer å sjekke for brente eller hovne elektrolytiske kondensatorer, brente motstander og skadede strømenheter.
Inspiser kretskortets lodding
Se etter tegn på deformasjon eller vridning i kretskortet. Undersøk loddeforbindelser for tegn på løsgjøring eller tydelige loddebroer. Sjekk om kobberfolien på kretskortet har løftet seg eller blitt svart på grunn av svidd.

- Sjekk komponentorientering
Sørg for at komponenter som integrerte kretser, dioder og strømforsyningstransformatorer er riktig orientert og satt inn.

Elektroniske komponenter mangler
- Utfør grunnleggende testing av motstander, kondensatorer og induktorer
Bruk et multimeter til å utføre grunnleggende testing på komponenter som mistenkes for problemer innenfor måleområdet. Se etter indikasjoner som økt motstand, kortslutninger, åpne kretser og endringer i kapasitans eller induktans.

- Gjennomfør drevet testing
Hvis problemene ikke kan løses gjennom de første observasjonene og testene, fortsett til drevet testing. Start med å kontrollere at strømforsyningen på kretskortet fungerer som den skal. Se etter avvik i vekselstrømkilden, regulatorutgangen og utgangsbølgeformen til bytte av strømforsyninger.
- Omprogrammering
For kort som inneholder programmerbare elementer som mikrokontrollere, DSP-er, CPLD-er, bør du vurdere å omprogrammere dem for å eliminere potensielle kretsfeil som følge av unormal programkjøring.
- Segmentbaserte reparasjoner
Hvis trinnene ovenfor ikke gir en løsning, må du identifisere den defekte kretsmodulen basert på kretsfeilen og reparere den ytterligere etter designskjemaet.






